Bảo dưỡng định kỳ

Một chiếc xe hỏng nặng hiếm khi hỏng đột ngột. Thường nó đã báo trước bằng những dấu hiệu nhỏ: nhớt đen đặc, lọc gió bám bụi, dầu phanh ngả màu. Bảo dưỡng định kỳ là lúc phát hiện những thứ đó khi chi phí xử lý còn thấp. Tại Garage AIVA, mỗi lần bảo dưỡng đều đi theo lịch của hãng cho đúng đời xe, kết hợp với điều kiện chạy thực tế ở Thủ Đức: kẹt xe giờ cao điểm, nắng nóng và mưa ngập theo mùa.

Những hạng mục chúng tôi kiểm tra

• Thay dầu động cơ, lọc dầu theo đúng cấp nhớt khuyến nghị.
• Vệ sinh hoặc thay lọc gió động cơ và lọc gió cabin.
• Kiểm tra nước làm mát, dầu phanh, dầu trợ lực, dầu hộp số.
• Đo độ dày má phanh, đĩa phanh; kiểm tra rô-tuyn, cao su càng, giảm xóc.
• Đo điện áp ắc quy, kiểm tra máy phát, đèn và còi.
• Kiểm tra áp suất, độ mòn lốp; đảo lốp khi tới mốc.
• Quét lỗi bằng máy chẩn đoán và xoá nhắc bảo dưỡng trên đồng hồ.

Khi nào nên đưa xe đi bảo dưỡng

Với xe chạy phố, mốc phổ biến là 5.000 km hoặc 6 tháng cho bảo dưỡng nhỏ, và các mốc 20.000 – 40.000 – 80.000 km cho bảo dưỡng lớn kèm thay bugi, dầu hộp số, nước làm mát. Xe chạy dịch vụ hoặc thường xuyên đi tỉnh nên rút ngắn chu kỳ. Nếu thấy đèn báo trên taplo, xe rung khi nổ máy hay phanh kém ăn, đừng đợi tới mốc.

Cam kết tại Garage AIVA

Trước khi làm, kỹ thuật viên gửi phiếu kiểm tra kèm báo giá chi tiết. Hạng mục nào còn dùng tốt sẽ ghi rõ để lại, không thay cho có. Phụ tùng thay ra được giữ để anh chị xem. Gói bảo dưỡng nhỏ thường xong trong khoảng 90 phút, có phòng chờ máy lạnh, wifi và nước uống.